Järjestelmän tukkeutuminen on aina ollut vaikea ongelma ilmastoinnin kunnossapidossa. Korjaaminen vie aikaa ja vaivaa. Nykyään keskitymme putkijärjestelmän kytkentä- ja arviointitekniikoihin. On huomattava, että seuraavat tukkeet johtuvat ihmisen tekijöistä. Seuraava analyysi on tarkoitettu viittauksellesi ja toivoo saavan apua tulevaisuuden korjaustyöhön.
1. Jäälohko
Jääkappale johtuu pääasiassa järjestelmän liiallisesta kosteudesta. Kun kylmäaine kiertää edelleen, järjestelmän vesi keskittyy vähitellen kapillaarin poistoon. Koska lämpötila kapillaarin poistossa on alhainen, vedestä tulee jäätä ja kasvaa vähitellen. Kapillaari on tietyssä määrin estetty kokonaan eikä kylmäainetta voida kiertää.
Jääpukeutumisilmiö: Jään tukkeutumisen suorituskyky jäähdytysjärjestelmässä on normaali alkuvaiheessa. Jään tukkeutumisen muodostumisen myötä kuultava ilmavirta heikentyy ja ajoittainen, ja kun tukkeuma on vakava, ilmavirran ääni katoaa, kylmäaintisykli keskeytyy ja lauhduttelija keskeytetään. Se vähitellen kylmemmäksi. Jäähdytysjärjestelmän jäätukos on johtuen järjestelmän liiallisesta kosteudesta, joten koko jäähdytysjärjestelmä on kuivattava. Kaapillaarin "Jään tukkeutumisen" määrittämisen jälkeen jäähdytysjärjestelmän kylmäaine puretaan ja tyhjiökuivausprosessi suoritetaan uudelleen.
2. Likainen lohko
Vika aiheutti jäähdytysjärjestelmän liialliset epäpuhtaudet. Järjestelmän epäpuhtauksien lähteet sisältävät pääasiassa pöly- ja metalliromut jäähdytyslaitteiden valmistusprosessissa. Putkilinjan sisäseinämän oksidikerros hitsataan hitsauksen aikana. Osien sisä- ja ulkopintoja ei puhdisteta käsittelyn aikana, eikä putkilinjaa ole tiukasti suljettu. Putkessa jääkaappiöljy ja kylmäaine sisältävät epäpuhtauksia, ja suodattimen heikkolaatuinen kuivausaine jauhe kuivutetaan; Lisäksi laajennusventtiilin suuttimen hitsaaminen on helppoa hitsaamalla laajennusventtiiliä ja kuivaussuodatinta.
Sen jälkeen kun järjestelmä on likainen, korkeapaineinen typpi voidaan yhdistää muihin menetelmiin estetyn laajennusventtiilin lian puhaltamiseksi. Kun laajennusventtiili on puhallettu, jäähdytysjärjestelmän komponenttien puhdistuksen ja kuivaamisen jälkeen kokoonpano ja hitsaus toistetaan vian poistamiseksi. Jos laajennusventtiili on estetty vakavasti ja yllä oleva menetelmä ei pysty poistamaan vikaa, vaihda laajennusventtiili tai vaihda vika.
3. Öljytulppa:
Öljyn tukkeutumisen pääasiallinen syy jäähdytysjärjestelmä on kompressorilohkon vakava kuluminen tai männän ja sylinterin välinen liiallinen välys. Bensiini puretaan lauhdutin Yhdessä kompressorin kanssa ja syöttää sitten kuivaussuodattimen kylmäaineen kanssa. Koska öljyn viskositeetti on suuri, suodattimessa oleva kuivausantti estää sen, ja kun öljy on liikaa, suodattimen sisääntulossa muodostetaan tukos, jotta kylmäaine ei kiertä normaalisti eikä jäähdytä.
Öljytulpan vika tapahtuu, mikä osoittaa, että jäähdytysjärjestelmässä on jäljellä liikaa jäähdytysöljyä, mikä voi vaikuttaa jäähdytysvaikutukseen tai jopa jäähdytykseen. Siksi järjestelmän jäähdytysöljy on puhdistettava. Kun suodatinöljy on tulkittu, uusi suodatin on vaihdettava, ja samaan aikaan osa lauhduttimeen kertyneen pakastinöljyä puhalletaan korkeapaineisella typpikaasulla, ja lauhdutinta voidaan lämmittää hiustenkuivaajalla, kun typpeä koskevassa tuoksessa. Kun suodatinöljy on tulkittu, uusi suodatin on vaihdettava, ja samaan aikaan osa lauhduttimeen kertyneen pakastinöljyn osaa puhalletaan korkeapaineisella typpikaasulla ja lauhdutinta voidaan lämmittää hiustenkuivaajalla, kun typpeä aihetetaan.